Megane

1.5 dCi dizel motor kullanan tüm versiyonlarda EGR valfinde karbon birikimi sık karşılaşılan bir sorundur. Şehir içi kısa mesafe kullanımında risk daha yüksektir. Motor gücünde düşüş, yoğun is kokusu ve motor uyarı lambası tipik belirtilerdir. Temizleme veya değişim gerektirebilir.

1.5 dCi (110 ve 115 bg) dizel manuel versiyonlarda yoğun şehir içi kullanımı sonrasında turbo kompresöründe aşınma ve aktüatör arızaları raporlanmaktadır. Belirti olarak güç kaybı, siyah/mavi duman ve motor ikaz lambası görülmektedir. Soğuk motorda kısa mesafe kullanımı riski artırmaktadır.

1.5 dCi dizel versiyonlarda düşük kaliteli yakıt kullanımı veya uzun aralıklı yağ değişimi sonucunda enjektörlerde tıkanma ve sızdırmazlık kaybı yaşanabilmektedir. Titreşim, düzensiz rölanti ve güç kaybı başlıca belirtilerdir. Tüm dizel-manuel konfigürasyonlarında görülmektedir.

1.5 dCi dizel manuel versiyonlarda kısa mesafe ve düşük hızlı kullanımda DPF filtresi yeterince rejenerasyon yapamamakta ve tıkanmaktadır. Araç performansında ciddi düşüş, uyarı lambası ve acil moduna geçiş yaşanabilir. Uzun yol sürüşleri yapılmayan kullanıcılarda risk belirgin şekilde artmaktadır.

Manuel şanzımanlı 1.5 dCi versiyonlarda özellikle 2. ve 3. viteslerde senkromesh aşınmasına bağlı vites geçiş güçlüğü ve vites atlama şikayetleri görülmektedir. Yüksek kilometreli araçlarda daha sık karşılaşılan bu sorun, erken ve sert vites değişimlerinden kaynaklanmaktadır.