Megane

1.3 TCe 140 HP + EDC otomatik versiyonunda özellikle düşük hız ve kalkış anlarında çift kavramalı şanzımandan kaynaklanan sarsıntı ve titreşim şikayetleri raporlanmaktadır. Sorun çoğunlukla ilk 30.000 km içinde kendini göstermekte olup yazılım güncellemesi ve kavrama adaptasyonu sıfırlamasıyla kısmen giderilebilmektedir. Kalıcı çözüm gerekmesi durumunda kavrama paketi değişimi gerekebilir.

OpenR Link tabanlı çoklu ortam sisteminde ekranın aniden donması, uygulamaların yanıt vermemesi veya sistemin kendiliğinden yeniden başlaması gibi yazılım kaynaklı sorunlar kullanıcılar tarafından sıkça dile getirilmektedir. Sorun herhangi bir motor veya vites versiyonuna özgü olmayıp tüm 2024 Megane modellerinde gözlemlenmekte; genellikle yazılım güncellemesiyle çözülmektedir.

Türkiye yol koşullarında, özellikle bozuk zemin ve kasis kullanımı yoğun olan güzergahlarda ön süspansiyon burçları ve amortisörler segment ortalamasına kıyasla daha erken aşınma belirtisi gösterebilmektedir. 1.3 TCe otomatik versiyonda aracın ağırlık dağılımı bu durumu hafifçe hızlandırmaktadır.

1.3 TCe benzinli motorlarda termostatın erken devre dışı kalması veya soğutma suyu sirkülasyonunda yaşanan aksaklıklar nedeniyle motor ısınma süresi uzayabilmekte ya da gösterge anormal değerler sergileyebilmektedir. Özellikle 60.000-90.000 km aralığında görülen bu sorun, zamanında müdahale edilmediğinde motor hasarına yol açabilir.

Özellikle yoğun şehir içi kullanımda ve yüksek dış sıcaklıklarda 1.3 TCe benzinli versiyonlarda klima kompresörünün yeterli soğutma yapamaması veya klima gaz kaybına bağlı performans düşüşü şikayetleri raporlanmaktadır. Gaz dolumu kısa vadeli çözüm sunarken kompresör arızası kalıcı müdahale gerektirmektedir.