Megane

1.6 benzinli otomatik versiyonlarda kullanılan DP0/DP2 tipi otomatik şanzımanlarda valf bloğu yıpranması sık görülür. Belirtiler arasında vites gecikmesi, düzensiz vites değişimi ve şanzıman titremesi yer alır. Şanzıman yağının düzenli değiştirilmemesi (her 60.000 km'de bir) bu arızayı hızlandırır.

1.6 16V benzinli motorda termostat arızası ve soğutma suyu kaybı şikayetleri yaygındır. Termostat zamanında değiştirilmezse motor aşırı ısınma sorunlarına yol açabilir. Radyatör fişeği ve hortum bağlantılarının da periyodik kontrolü önerilir.

Megane Mk3 2015 modelinde lambda sensörü, krank sensörü ve gaz kelebeği pozisyon sensörü arızaları raporlanmaktadır. Bu arızalar motor arıza lambası yakılmasına, düzensiz rölantiye ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Orijinal parça kullanımı bu arızaların tekrarını azaltır.

Ön süspansiyon bileşenlerinde özellikle rot başı, rotil ve amortisör üst takozu aşınması yaygın görülür. Düzensiz zemin ve bozuk yollarda kullanımda titreme ve volan sarsıntısı şeklinde kendini belli eder. Türkiye yol koşullarında bu yıpranma daha erken başlayabilir.

2015 Megane Mk3 benzinli versiyonlarda klima kompresörü arızası ve kabin filtresinin hızlı kirlenmesi şikayetleri mevcuttur. Kompresör devreye girip çıkma, yetersiz soğutma ve klima sistemi gürültüsü başlıca belirtilerdir. Yıllık klima bakımının ihmal edilmesi kompresör ömrünü kısaltır.