Megane

1.6 16V otomatik versiyonda kullanılan AL4 şanzıman; vites gecikmesi, sert vites atması, ileri-geri takılma ve şanzımanın tamamen devre dışı kalması gibi sorunlarla sıkça karşılaşılır. Şanzıman yağının düzenli değiştirilmemesi bu arızayı hızlandırır. Elektrovalflerin ve solenoidlerin arızalanması en yaygın nedendir.

AL4 otomatik şanzımanlı 1.6 16V versiyonda vites konum sensörünün arızalanmasıyla araç marş yapmayı reddeder ya da yanlış vites konumunu okur. Park veya Nötr konumunda dahi araç çalışmayabilir. Arıza öncesinde genellikle gösterge panelinde düzensiz uyarılar görülür.

1.6 16V benzinli motorda gaz kesildiğinde veya rölantide tekleme, titreme ve ani güç kaybı yaşanır. Başlıca nedenler; kirli veya arızalı enjektörler, hava akış sensörü (debimetre) bozukluğu ve ateşleme bobinlerinin zayıflamasıdır. Uzun süre ihmal edildiğinde katalizör hasarına yol açabilir.

2000 model yılındaki örneklerde özellikle lastik kanalları, eşik altları ve motor kaputu kenarlarında yoğun pas problemi görülmektedir. Türkiye'nin nemli bölgelerinde kullanılan araçlarda şasi bağlantı noktalarında da çürüme tespit edilmiştir. Ciddi vakalarda kaporta onarımı zorunlu hale gelir.

1.6 16V benzinli motorda termostat arızası, su pompası kaçağı ve radyatör tıkanması sıkça görülen sorunlardandır. Motorun aşırı ısınmasına zemin hazırlayan bu arızalar, erken fark edilmediğinde silindir kapağı contasının yanmasına ve ciddi motor hasarına yol açabilir.