Mokka

1.2 litrelik 3 silindirli turbo motorun yapısal özelliğinden kaynaklanan rölanti titreşimi ve düşük devirde kabin içine yansıyan motor uğultusu, uzun dönem kullanıcılarının en sık belirttiği şikayet başında gelmektedir. Motor takozlarının belirli kilometrelerde yorulmasıyla bu titreşim belirginleşmektedir. Sorun tüm 1.2 Turbo benzin otomatik ve manuel versiyonlarda gözlemlenebilmekte olup motor takoz değişimi geçici rahatlama sağlamaktadır.

Panoramik cam tavan donanımına sahip Mokka modellerinde (özellikle Elegance ve GS Line versiyonları), cam çerçevesini çevreleyen lastik conta ve yapıştırıcı malzemenin zamanla bozulmasıyla birlikte kabin içine su sızması yaşanmaktadır. Sorun yağışlı havalarda tavan döşemesi ıslanması, küf kokusu ve uzun vadede elektrik sistemi hasarı olarak tezahür edebilmektedir. Onarım kapsamına conta değişimi, çerçeve yeniden silikon uygulaması ve döşeme tamiri gibi işlemler girmektedir.

1.2 Turbo benzin motorla eşleştirilen Stellantis kökenli 8 ileri otomatik şanzımanda, düşük hızlarda vites geçiş gecikmesi, yokuş başlangıçlarında sarsıntı ve ani gaz tepkisinde rötar şikayetleri kullanıcılar tarafından dile getirilmektedir. Özellikle şehir içi sık dur-kalk trafiğinde kullanılan araçlarda 80.000-100.000 km civarında valf bloğu ve hidrolik devre yorgunluğuna bağlı erken arızalar belgelenmiştir. Şanzıman yağının üretici önerilen aralıklarda değiştirilmemesi bu riski önemli ölçüde artırmaktadır.

1.2 Turbo benzin versiyonlarında ısıtma ve soğutma sistemine ait fan motorunun belirli devir kademelerinde vızıltı ve hışırtı sesi ürettiği, özellikle 2 ve 3. kademe fan hızında bu sorunun belirginleştiği raporlanmaktadır. Sorun kabin ses yalıtımının yetersizliğiyle birleşince daha rahatsız edici bir hal almaktadır. Fan motoru veya rezistans değişimiyle çözülmekte, ancak sorun garantisiz araçlarda ek maliyet doğurmaktadır.

Dijital gösterge paneli ve merkezi dokunmatik ekranın, özellikle soğuk hava koşullarında veya yazılım güncellemesi sonrasında donma ve yeniden başlatma (reboot) sorunu yaşadığı kullanıcı deneyimlerinde aktarılmaktadır. Tüm donanım versiyonlarında gözlemlenebilecek bu sorun, navigasyon ve güvenlik uyarılarının anlık olarak devre dışı kalmasına yol açabilmekte; resmi yazılım güncellemesiyle kısmen çözülmektedir. Donanım kaynaklı tekrarlayan durumlarda ekran ünitesi değişimi gerekebilmektedir.