Mokka

2014 model Mokka'da iç mekân plastik kaplamalarında çatlama, gıcırdama ve tutturma klipslerinin kırılması sıkça karşılaşılan bir şikayettir. Özellikle kapı içlik panelleri, torpido üst kısmı ve bagaj iç kaplamalarında bu sorunlar belirginleşir. Estetik bir sorun olmakla birlikte ikinci el değerini olumsuz etkiler.

Türkiye yol koşullarında 1.6 benzin manuel Mokka'larda ön süspansiyon alt kol burçları ve rotil başlarında erken aşınma görülmektedir. Direksiyon titremesi, düşük hızda volan sesi ve düzensiz lastik aşınması bu sorunun belirtileridir. Parça maliyeti düşük olsa da toplu yapılacak süspansiyon revizyonu masraflı olabilir.

1.6 benzin motorlarda (A16XER / Z16XER) yüksek kilometrede triger zincirinde uzama ve gergi mekanizmasında aşınma görülebilir. Soğuk motor startında karakteristik zincir sesi duyulması erken uyarı işaretidir. İhmal edilirse motor zamanlaması kayar ve ciddi motor hasarına yol açabilir. Yağ değişim aralıklarının düzenli tutulmaması bu riski artırır.

Özellikle 1.6 benzin motorlarda elektronik gaz kelebeği sensörü ve gaz kelebeği gövdesinde kirlenme ya da arıza sonucu 'motor gücü azaltıldı' uyarısı alınabilir. Araç ani güç kaybı yaşar, rölantide instabilite oluşur. Gaz kelebeği temizliği çözüm sağlayabilirken bazı vakalarda sensör ya da kelebek gövdesi değişimi gerekir.

2014 Mokka 1.6 benzin versiyonlarında klima kompresörü rulmanında erken aşınma ve soğutucu kaçakları raporlanmaktadır. Kompresör devreye girişinde kabin içine gelen vızıltı sesi ve soğutma performansının düşmesi tipik belirtilerdir. Yaz aylarında yoğun kullanımda sorunun tırmanması daha sık görülür.