Astra

1.4 Turbo otomatik versiyonlarda 6 ileri Aisin kaynaklı otomatik şanzımanda düşük hızlarda titreme, vites geçişlerinde sertlik ve gecikme yaygın olarak görülmektedir. Şanzıman yağının zamanında değiştirilmemesi sorunu hızlandırmakta, ileri evrelerde şanzıman revizyonu veya komple değişimi gündeme gelebilmektedir.

1.4 Turbo benzinli versiyonlarda turbo ünitesi ile intercooler arasındaki basınç hortumlarında çatlama ve sızıntı sık karşılaşılan bir sorundur. Yağ tüketiminde artış, mavi duman ve güç kaybı şeklinde kendini gösterir. Turbo yağ beslemesinin ihmal edilmesi durumunda turbo arızasına dönüşebilmektedir.

1.4 Turbo motorlarda termostatın erken arıza verdiği, bunun sonucunda motorun ya gereğinden düşük ya da aşırı ısındığı görülmektedir. Su pompası ve termostat kombinasyonu birlikte değiştirilmediğinde sorun kısa sürede nüksetmekte, geç müdahalede silindir kapağı contası hasarına yol açabilmektedir.

2013 model Astra'larda direksiyon açısı sensörü arızası nedeniyle gösterge panelinde ESP ve ABS uyarı ışıklarının yanması sıkça şikayet konusu olmaktadır. Tüm versiyonlarda görülmekle birlikte yüksek kilometreli araçlarda daha yaygındır. Sensör değişimi ile çözülmekle birlikte zaman zaman ABS modülü de etkilenmektedir.

1.4 Turbo benzinli versiyonlarda yakıt enjektörlerinin zamanla tıkanması veya sızıntı yapması sonucunda rölantide dalgalanma, soğuk çalışmada sarsıntı ve yakıt tüketiminde artış yaşanmaktadır. Enjektör temizliği kısa vadeli çözüm sunarken, ileri evrelerde enjektör değişimi gerekmektedir.