Nissan Qashqai 2012
Nissan

Qashqai

2012BenzinManuel
⚠️
Nissan Qashqai 2012 Benzin Manuel — Dikkatli İnceleyin

Bazı riskler mevcut. Ekspertiz yaptırmanızı ve arıza kayıtlarını dikkatle incelemenizi öneririz.

Yapay Zeka değerlendirmesidir.
Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu araç hakkında ne düşünüyorsun?
30 saniyede değerlendir, topluluğa katkı sağla.

Yapay Zeka Performans Analizi

Ortalama skor
6.4/10
Aile arabasıGünlük kullanımŞehir içi idealDüşük bakım maliyeti
Yakıt ekonomisi
6.5
Aile uygunluğu
7.5
Uzun yol konforu
6.5
Şehir içi kullanım
7.0
Ses yalıtımı
5.5
İç hacim & bagaj
7.0
Hızlanma
5.5
Yokuş & sollama
5.0
Park kolaylığı
7.0
Görüş açısı
6.5
ARTILAR
+ Manuel şanzıman versiyonu, CVT ve dCVT şanzımanlarda sıkça görülen pahalı şanzıman arızalarından muaf olduğundan uzun vadede çok daha güvenilir ve düşük bakım maliyetlidir.
+ Sade ve kanıtlanmış 1.6 benzinli motor mekanik açıdan dayanıklıdır; yetkili servis dışında bağımsız servislerde kolayca bakımı yapılabilir ve yedek parça bulunabilirliği yüksektir.
+ SUV gövde yapısı sayesinde geniş iç hacim, yüksek oturuş pozisyonu ve 410 litrelik kullanışlı bagaj alanı ile günlük ve aile kullanımında pratik bir araç sunar.
EKSİLER
− 1.6 litrelik 114 beygirlik motor, özellikle yokuşlarda, sollama manevralarında ve yük altında yetersiz kalabilmekte; şehir dışı otoyol kullanımında sürücüyü yorabilmektedir.
− 2012 model yılı itibarıyla araç, özellikle arka çamurluklar, lastik izleri ve alt şasi bölgelerinde ciddi pas ve korozyon riski taşımakta olup bu durum Türkiye ikinci el piyasasındaki örneklerde sıkça karşılaşılan bir sorundur.
− Kabin içi ses yalıtımı bu segmentin altında kalmakta; yüksek hızlarda rüzgar ve yol gürültüsü belirgin biçimde hissedilmekte, bu da uzun yol konforunu olumsuz etkilemektedir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Arıza Bulguları

5 KAYIT
Arka Çamurluk ve Lastik İzi KorozyonuYÜKSEK

2012 model Qashqai'nin en yaygın ve bilinen sorunudur. Arka çamurluk iç yüzeyleri, lastik izleri ve kapı altı eşikleri hızlı pas tutmakta; yeterli önlem alınmamış örneklerde derin korozyon görülmektedir. Tüm benzin/dizel, manuel/otomatik versiyonlarda görülür. Satın alım öncesi bu bölgeler mutlaka kaldırılan lastiklerle kontrol edilmelidir.

Tamir maliyeti: 5.000–20.000 ₺
Ön Süspansiyon Rot ve Rotil AşınmasıYÜKSEK

Türkiye yol koşullarında 2012 Qashqai'nin ön süspansiyon sistemi hızla yıpranmaktadır. Alt rot başları, rotiller ve viraj desteği burçlarında erken aşınma görülmekte; direksiyon boşluğu ve volan titreşimlerine yol açmaktadır. Şehir içi yoğun kullanımda daha erken ortaya çıkabilen bu sorun tüm 2012 versiyonları etkiler.

Tamir maliyeti: 3.000–10.000 ₺
Conta ve Yağ Kaçağı SorunlarıORTA

1.6 benzinli motorlarda, özellikle yüksek kilometreli örneklerde krank mili salmastraları, valf kapağı contası ve motor alt contasından yağ sızıntıları raporlanmaktadır. Düzenli yağ seviyesi takibi yapılmayan araçlarda motor hasarına kadar ilerleyebilir. Bakımı aksatılmış 100.000 km üzeri araçlarda yaygındır.

Tamir maliyeti: 2.000–8.000 ₺
Termostat ve Soğutma Sistemi ArızalarıORTA

Benzinli Qashqai modellerinde termostat arızası ve soğutma suyu kaybına bağlı aşırı ısınma sorunları görülmektedir. Özellikle bakımı düzenli yapılmamış araçlarda su pompası, termostat ve hortum bağlantılarında bozulma sıktır. Tüm benzinli versiyonlar etkilenmekte olup 80.000-120.000 km bandında belirginleşmektedir.

Tamir maliyeti: 1.500–6.000 ₺
Klima Kompresörü ve Kalorifer Kutusu ArızalarıORTA

2012 model Qashqai'de klima kompresörü arızaları ve kalorifer kutusu içindeki ısıtıcı radyatöründen kaynaklanan kabin içi buğulanma ve tatlı su kokusu şikâyetleri raporlanmıştır. Özellikle bakım geçmişi belirsiz, yüksek kilometreli örneklerde soğutma gazı kaçağı ve kompresör yatağı arızaları sıkça görülmektedir. Tüm benzinli versiyonlarda geçerlidir.

Tamir maliyeti: 4.000–15.000 ₺

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Genel Değerlendirme

Nissan Qashqai 2012 benzin manuel, kompakt SUV segmentinin öncü isimlerinden biri olarak Türkiye ikinci el pazarında hâlâ geniş bir kitle tarafından tercih edilmektedir. 1.6 litrelik 114 beygirlik benzinli motoru ve 6 ileri manuel şanzımanıyla bu versiyon, CVT şanzıman sorunlarından büyük ölçüde muaf olması nedeniyle en güvenilir Qashqai seçeneklerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Birinci nesil Qashqai olarak sınıflandırılan bu 2012 modeli, sade mekanik yapısı sayesinde bakımı görece ucuz ve tahmin edilebilir bir araçtır. Ancak yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında pas, lastik izleri civarındaki korozyon, yaşlanmış conta ve salmastra sorunları ile elektronik arızalar mutlaka kontrol edilmelidir. Yeterli iç hacmi, SUV yüksekliğinden gelen sürüş konforu ve pratik bagajıyla aile kullanımına uygun bir araç olsa da, 2012 gibi eski bir modelde detaylı ekspertiz zorunludur. Türkiye'deki ikinci el fiyat/değer dengesinde makul bir konumda duran bu araç, bilinçli alıcı için hâlâ mantıklı bir tercih olabilir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Nissan Qashqai — Diğer Yıllar
Benzer Kategoriler

Kullanıcı Yorumları

Yorum bırakmak için giriş yapınız...

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!
Genel Puan
6.4
★★★☆☆
AI analizi bazlı

Bu aracı puanla

30 saniyede tamamla, topluluğa katkı sağla

Bu aracı karşılaştır →