Corolla

1.5 litrelik 3 silindirli M15A-FKS motorunda, özellikle düzenli yağ değişimi yapılmayan veya uzun rölanti kullanımı olan araçlarda krank yatağı sarmaya yatkınlık raporlanmaktadır. Erken uyarı belirtileri arasında soğuk start sonrası motor sesi artışı ve yağ basınç ikaz lambası yer almaktadır. 1.5 benzin otomatik versiyonunda daha sık gözlemlenmiştir.

1.5 litrelik benzin motorunda bazı araçlarda 10.000 km servis aralıklarında belirgin yağ azalması gözlemlenmektedir. Üretici tarafından belli bir tüketim 'normal' kabul edilse de piston segman aşınması ya da turbo bağlantısı olmaksızın yağ tüketimi yaşandığında kısa vadede motor hasarı riskini artırmaktadır. 1.5 benzin versiyonunda raporlanmıştır.

Türkiye'nin bozuk yol koşullarında, özellikle şehir içi yoğun kullanımda ön süspansiyon alt salıncak burçları ve rotil bağlantılarının erken aşındığı gözlemlenmiştir. Volan sesi ve direksiyon boşluğu şeklinde kendini belli eder. Tüm benzin/otomatik versiyonlarında görülmekte olup periyodik süspansiyon kontrolü önerilir.

CVT benzeri tepkili otomatik şanzımanda, özellikle 2013-2019 model yıllarından bu yana gündeme gelen ancak 2023 model yılında da zaman zaman karşılaşılan vites geçişinde anlık takılma ve rötar sorunu bildirilmektedir. Genellikle düşük hızdan ivmelenme sırasında belirginleşmekte olup şanzıman yazılım güncellemesi veya valf bloğu temizliğiyle giderilebilmektedir. Benzin otomatik versiyonunu etkilemektedir.

2021 ve sonrası nesil Corolla'larda bazı kullanıcılar, garanti süresi dolmadan ya da ilk büyük bakım döneminde klima kompresöründe soğutma kaybı yaşandığını bildirmiştir. Özellikle sıcak iklimlerde uzun süreli klima kullanımında kompresör devreye girip çıkma sorunu yaşanabilmektedir. 1.5 benzin otomatik dahil tüm versiyonları etkileyebilmektedir.