Renault Clio 2017
Renault

Clio

2017BenzinOtomatik
⚠️
Renault Clio 2017 Benzin OtomatikDikkatli İnceleyin

Bazı riskler mevcut. Ekspertiz yaptırmanızı ve arıza kayıtlarını dikkatle incelemenizi öneririz.

Yapay Zeka değerlendirmesidir.
Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu araç hakkında ne düşünüyorsun?
30 saniyede değerlendir, topluluğa katkı sağla.

Yapay Zeka Performans Analizi

Ortalama skor
6.7/10
Günlük kullanımŞehir içi idealİlk araba olurYakıt dostu
Yakıt ekonomisi
7.5
Aile uygunluğu
6.5
Uzun yol konforu
6.0
Şehir içi kullanım
8.5
Ses yalıtımı
5.5
İç hacim & bagaj
6.0
Hızlanma
5.5
Yokuş & sollama
5.0
Park kolaylığı
9.0
Görüş açısı
7.0
ARTILAR
+ Kompakt boyutu ve hafif direksiyonu sayesinde şehir içi trafikte ve dar park alanlarında son derece kolay kullanım sunar
+ 0.9 TCe motoru şehir içi sürüşlerde yakıt tüketimini makul seviyelerde tutarak yakıt maliyetlerini düşürür
+ EDC otomatik şanzıman, şehir içi dur-kalk trafiğinde sürücüye konforlu ve yorucu olmayan bir sürüş deneyimi sağlar
EKSİLER
EDC çift kavramalı otomatik şanzıman, düşük hızlarda titreme, vites geçiş şokları ve arıza eğilimiyle bilinmekte olup bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir
3 silindirli 0.9 TCe motor, rölantide ve düşük devirlerde belirgin titreşim üretmekte; yokuş çıkışlarında ve hızlanmada yetersiz tork hissettirebilmektedir
Arka koltuk ve bagaj hacmi sınıf rakiplerine kıyasla dar kalmakta, uzun yolculuklarda arka yolcular için konfor yetersiz olabilmektedir

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Arıza Bulguları

5 KAYIT
EDC Şanzıman Arızaları ve Vites Geçiş SorunlarıYÜKSEK

Benzinli otomatik (EDC) versiyonlarda düşük hızlarda titreme, gecikmeli ya da sert vites geçişleri ve şanzıman kontrol ünitesi arızaları sıkça görülmektedir. EDC aktüatörü veya kavrama grubunun aşınması erken dönemde başlayabilir. Düzenli şanzıman yağı değişimi yapılmaması sorunu hızlandırmaktadır.

Tamir maliyeti: 8.00025.000
0.9 TCe Motor TitreşimiYÜKSEK

0.9 TCe 3 silindirli benzinli motorun yapısal özelliği nedeniyle rölantide ve düşük devirlerde belirgin titreşim yaşanmaktadır. Motor takozu aşınması bu titreşimi daha da artırabilir. Sorun tamamen giderilemez; motor takozlarının değişimi titreşimi azaltır ancak ortadan kaldırmaz.

Tamir maliyeti: 1.5004.000
Turbo ve Turbo Besleme Hattı SorunlarıORTA

0.9 TCe turbolu benzinli versiyonlarda turbo basınç kayıpları, intercooler hortumu kaçakları ve turbo aktuatör arızaları raporlanmaktadır. Belirtiler arasında güç kaybı, aşırı duman ve motor uyarı lambası sayılabilir.

Tamir maliyeti: 3.00012.000
Termostat ve Soğutma Sistemi ArızalarıORTA

Benzinli versiyonlarda termostat arızası sonucu motor ısınma sorunları ve soğutma suyu kaçakları görülebilmektedir. Zamanında müdahale edilmezse motor hasarına yol açabilir.

Tamir maliyeti: 1.0003.500
Elektronik ve Kumanda ArızalarıDÜŞÜK

Özellikle uzaktan kumanda ile bagaj açma sistemi, merkezi kilit ve multimedya ekranında yazılım kaynaklı donma ve arızalar raporlanmıştır. Kontrol ünitesi güncellemesi veya değişimi gerekebilir.

Tamir maliyeti: 5004.000

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Genel Değerlendirme

Renault Clio 4, 2017 model yılında benzinli otomatik (EDC çift kavramalı şanzıman) seçeneğiyle üretilmiş, B segmentinin köklü ve popüler temsilcilerinden biridir. Şehir içi kullanımda kompakt boyutları ve hafif yapısıyla öne çıkan araç, EDC şanzımanının getirdiği konfor avantajına rağmen bu şanzımana özgü bazı kronik sorunlarla da bilinmektedir. 2017 yılında sunulan 0.9 TCe 90 HP motor, yakıt tüketimi açısından makul sonuçlar verse de 3 silindirli yapısından kaynaklanan titreşim ve düşük devirde yetersiz tork, özellikle yokuş çıkışlarında hissedilir biçimde kendini göstermektedir. İç mekân tasarımı sade ve işlevsel olmakla birlikte malzeme kalitesi sınıf ortalamasının altında kalabilmektedir. Kronik EDC sorunları ve titreşim problemleri nedeniyle ikinci el alımdan önce kapsamlı bir servis kontrolü şarttır.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Benzer Araçlar
⛽ Yakıt Dostu →Renault Araçları →

Kullanıcı Yorumları

Yorum bırakmak için giriş yapınız...

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!

Bu aracı puanla

30 saniyede tamamla, topluluğa katkı sağla

Bu aracı karşılaştır →