Tourneo Connect

2016 model 1.6 TDCi dizel motorlarda silindir gömleğinde çatlak oluşması ve buna bağlı soğutma suyunun yanma odasına kaçması yaygın bir sorun olarak kayıt altına alınmıştır. Belirtiler arasında beyaz duman, soğutma suyu seviyesinin düşmesi, motor ısısının anormal yükselmesi ve yağ görünümünde bozulma yer alır. Soğutma sistemi ihmalinde veya uzun aralıklı bakım gecikmelerinde risk katlanarak artar. Motor revizyonu ya da yeniden gömlek değişimi gerekmekte olup maliyeti oldukça yüksektir.

1.6 TDCi + PowerShift otomatik kombinasyonunda kuru çift kavramalı şanzımanın özellikle düşük hızda (0-30 km/s) vites geçişlerinde titreşim ve sarsıntı üretmesi kronik bir şikâyet olarak öne çıkmaktadır. Kavrama paketi erken yıpranmakta, vites geçiş kalitesi zamanla belirgin şekilde bozulmaktadır. Şanzıman yağı değişimi ve TCM yazılım güncellemesi kısmen rahatlama sağlayabilse de köklü çözüm için kavrama paketi değişimi gereklidir.

1.6 TDCi motorlarda şehir içi kısa mesafe kullanımında EGR valfinin karbon birikimi nedeniyle tıkanması ve dizel partikül filtresinin (DPF) rejenerasyon döngüsünü tamamlayamaması sık karşılaşılan sorunlar arasındadır. Bu durum motor güç kaybı, yüksek yakıt tüketimi, arıza lambası yanması ve zorlu marş belirtileriyle kendini gösterir. Düzenli uzun yol kullanımı riski azaltmakla birlikte, ağırlıklı şehir içi kullanıcılarında bakım döngüleri kısaltılmalıdır.

1.6 TDCi motorlarda turbo şarj ünitesinin yağ contalarında bozulma ve turbo kanatlarında aşınma görülmektedir. Mavi-gri duman, güç kaybı ve turbo karakteristik ıslık sesi bu arızanın habercisidir. Yağ değişim aralıklarına uyulmaması ve soğutma sistemi sorunlarının gecikmeli müdahalesi turbo ömrünü önemli ölçüde kısaltmaktadır. Turbo değişimi veya revizyonu gerekmekte olup orijinal parça maliyetleri yüksektir.

Tourneo Connect'in yüksek tavan ve ağır yapısı nedeniyle arka süspansiyon burçları ve amortisörler özellikle yüklü kullanımda hızlı aşınmaktadır. Virajda sertlik, düzensiz zemin geçişlerinde gürültü ve araçta hafif bir sallanma hissi bu sorunun belirtileridir. Türkiye yol koşullarında ve ticari amaçlı yüklü kullanımda periyodu daha da kısalmaktadır.