Tiguan

1.4 TSI (CTH/CZE) motorlarda 80.000 km sonrasında anormal motor yağı tüketimi yaygın biçimde raporlanmaktadır. Piston segmanlarının erken aşınması ve doğrudan enjeksiyon sisteminin getirdiği emme supapı karbon birikimi bu sorunun temel nedenleridir. Karbon temizliği yapılmadan bırakılan araçlarda motor performansı düşer, yakıt tüketimi artar ve uzun vadede daha ciddi motor hasarı oluşabilir. Satın almadan önce yağ seviyesi ve rengi mutlaka kontrol edilmeli, son bakım kayıtları incelenmelidir.

2017 model Tiguan 1.4 TSI otomatik versiyonlarda kullanılan 7 ileri kuru kavramalı DSG (DQ200) şanzıman; düşük hızda, sıcak havada ve yoğun şehir trafiğinde titreme, sarsıntılı vites geçişi ve zaman zaman vites aramaması şeklinde kendini göstermektedir. Şanzıman mekatronik ünitesi ile kavrama paketi bu sorunun başlıca kaynağıdır. DSG yağ değişimi ve yazılım güncellemesi kısmen çözüm sağlasa da bazı araçlarda mekatronik ünitesi değişimi kaçınılmaz olmaktadır. Satın alımda test sürüşünde düşük hızda dikkatli gözlem önerilir.

1.4 TSI (CTH) motorlu örneklerde hareket halindeyken motorun aniden stop etmesi şikayetleri kayıt altına alınmıştır. Sorunun kökeni genellikle gaz kelebeği, yakıt basınç regülatörü ya da ateşleme sistemi bileşenlerinin (buji, ateşleme bobini) erken aşınmasına dayanmaktadır. Arızanın tanısı güç olabilmekte ve farklı ustaların farklı teşhisler koyduğu raporlanmaktadır; bu nedenle deneyimli VW teknisyenine yönlendirme kritik önem taşımaktadır.

1.4 TSI motorlarda turbo yağ sızıntısı ve turbo performans kaybı şikayetleri 90.000 km üzerindeki araçlarda gündeme gelmektedir. Düzensiz yağ değişimi ya da düşük kaliteli yağ kullanımı bu sorunu önemli ölçüde hızlandırmaktadır. Turbo hasarı zamanında müdahale edilmezse motor için ikincil hasarlara yol açabilir. Egzoz dumanı rengi ve turbo ses kontrolü satın alım öncesinde mutlaka yapılmalıdır.

2017 Tiguan'da arıza tespit lambası (MIL) ve çeşitli sürücü destek sistemi uyarılarının (lane assist, ön radar, park sensörü) hatalı tetiklenmesi ya da kalıcı arıza vermesi şikayetleri mevcuttur. Özellikle ön radar sensörü kalibrasyonu ve park sensörü kablo bağlantısı sorunları öne çıkmaktadır. Bu sorunlar zaman zaman yetkili serviste yazılım güncellemesiyle giderilebilmekte; ancak bazı sensor veya modül değişimlerinde maliyet yükselebilmektedir.