Bazı riskler mevcut. Ekspertiz yaptırmanızı ve arıza kayıtlarını dikkatle incelemenizi öneririz.
Yapay Zeka Performans Analizi
Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.
Arıza Bulguları
5 KAYIT1.5 dCi + EDC otomatik şanzıman kombinasyonunda görülür. Düşük hızlarda kalkış anında titreme, sarsıntı ve vites şoku en yaygın şikayettir. Soğuk havalarda ve trafik içinde daha belirgin hale gelir. Kavrama paketi (çift kavrama) erken aşınmakta, bazı araçlarda 80.000-120.000 km arasında değişim gerekmektedir. Şanzıman yağı değişimi ihmal edildiğinde sorun hızla ilerler. EDC yazılım güncellemesi kısmi iyileştirme sağlasa da köklü çözüm kavrama paketi değişimidir.
Tüm 1.5 dCi dizel versiyonlarda görülmekle birlikte uzun süre düşük kaliteli yakıt kullanan araçlarda daha sık karşılaşılır. Rölantide düzensiz çalışma, dumanlanma, güç kaybı ve aşırı yakıt tüketimi belirtileri öne çıkar. Enjektörlerin temizlenmesi geçici çözüm sunarken ileri vakalarda enjektör değişimi kaçınılmaz hale gelir. 100.000 km üzerindeki araçlarda enjektör testi mutlaka yaptırılmalıdır.
1.5 dCi dizel motorlu tüm versiyonlarda, özellikle bakımı düzensiz yapılmış araçlarda görülür. Turbo hortumlarında çatlama veya kopma sonucu güç kaybı, siyah duman ve aşırı yakıt tüketimi yaşanır. Turbo körüğünün erken aşınması da sık karşılaşılan bir durumdur. Hortum değişimi nispeten ucuzken turbo değişimi maliyetli olabilir. Yağ değişim periyotlarına uyulması turbo ömrünü doğrudan etkiler.
2016 model Fluence dahil tüm nesil Fluence'larda kapı altları, eşik sacları, arka çamurluklar ve bagaj kapağı alt kenarında pas oluşumu gözlemlenmiştir. Özellikle kış aylarında tuzlu yolda seyahat eden araçlarda bu sorun daha erken ortaya çıkmaktadır. İkinci el alımda araç altı ve kaporta boya kontrolü mutlaka yapılmalı, ekspertizde liftin kaldırılarak şasi incelemesi ihmal edilmemelidir.
2016 model Fluence'da motor arıza lambası, ESP/ABS uyarıları ve klima kontrol paneli arızaları rapor edilmektedir. Hava akış sensörü (MAF), egzoz basınç sensörü ve krank pozisyon sensörü arızaları motor düzensiz çalışmasına yol açmaktadır. Ayrıca EDC şanzıman kontrol ünitesinin yazılım hatalarından kaynaklanan vites gecikmesi ve hatalı vites kilitleri de bilinen bir sorundur. Diagnoz cihazıyla hata kodu okutulması alım öncesi önerilir.
Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.
Genel Değerlendirme
Renault Fluence 2016 dizel otomatik, Türkiye'de uzun yıllar boyunca satış rekorları kırmış, geniş iç hacmi ve yakıt ekonomisiyle ailelerin gözdesi olmuş bir sedan modeldir. 1.5 dCi dizel motor ve EDC çift kavramalı otomatik şanzıman kombinasyonu, şehir içi kullanımda cazip bir yakıt tüketimi sunarken bu şanzımanın kronik sorunları aracın en büyük zayıf halkasını oluşturmaktadır. Özellikle EDC şanzımanının düşük hızlarda titreme ve sarsıntı yapması, kavrama paketlerinin erken aşınması ve yazılım kaynaklı vites gecikmesi, ikinci el alıcıların en çok şikayet ettiği konuların başında gelmektedir. Buna karşın doğru bakımla uzun ömürlü olabilen 1.5 dCi motoru, geniş bagajı ve yedek parçasının kolay bulunabilirliği Fluence'ı hâlâ makul bir tercih haline getirmektedir. İkinci el alımda mutlaka kapsamlı ekspertiz yaptırılmalı, EDC şanzıman durumu ve kavrama paketi aşınması öncelikli olarak kontrol edilmelidir.
Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.
Kullanıcı Yorumları
Yorum bırakmak için giriş yapınız...