TOGG T10X
TOGG

T10X

2025ElektrikOtomatik
Kullanıcı Değerlendirmeleri
8.0
1 oy
Motor
8.0
Kaporta
8.0
İç Mekan
8.0
Konfor
8.0
Yedek Parça
6.0
Güvenilirlik
8.0
Yakıt
10.0
AI Değerlendirmesi

Performans Analizi

Ortalama skor
7.6/10
Günlük kullanımŞehir içi idealYakıt dostuAile arabası
Yakıt ekonomisi
8.5
Aile uygunluğu
7.5
Uzun yol konforu
6.0
Şehir içi kullanım
8.5
Ses yalıtımı
7.0
İç hacim & bagaj
7.5
Hızlanma
8.0
Yokuş & sollama
8.5
Park kolaylığı
7.5
Görüş açısı
7.0
ARTILAR
+ Elektrik motoru sayesinde şehir içi ve yokuş performansı oldukça güçlüdür; anlık tork avantajı hız kesme ve çıkışlarda belirgin biçimde hissedilir.
+ Yakıt maliyeti sıfır olan araç, günlük kullanımda benzinli/dizel alternatiflere kıyasla ciddi enerji tasarrufu sağlar; elektrik birim maliyetiyle km başına gider son derece düşüktür.
+ Geniş dokunmatik ekran sistemi, OTA (kablosuz) yazılım güncellemesi alabilmesi ve araç içi teknoloji entegrasyonu segment içinde öne çıkan özelliklerdir.
EKSİLER
Seyir halinde merkezi ekranların donması veya tamamen kapanması sorunu birden fazla kullanıcı tarafından raporlanmış olup navigasyon ve araç ayarlarına erişimi engellemektedir.
Uzun yol kullanımında şarj altyapısının yetersizliği ve gerçek menzil değerinin özellikle kışın ya da yüksek hızda resmi değerlerin belirgin altına düşmesi ciddi bir kısıt oluşturmaktadır.
Servis ağı ve yedek parça temini henüz yeterince olgunlaşmamıştır; servis randevuları uzun sürebilmekte ve bazı arızalarda araç uzun süre serviste kalabilmektedir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Arıza Bulguları

10 KAYIT
Merkezi Ekran ve Yazılım DonmasıYÜKSEK

Tüm versiyonlarda (tek ve çift motor) seyir halinde veya park konumunda araç içi dokunmatik ekranların aniden kapandığı, yeniden başladığı ya da tamamen donduğu bildirilmektedir. Sorun çoğunlukla yazılım güncellemesiyle geçici olarak çözülse de tekrar edebilmektedir. Özellikle navigasyon, klima kontrolü ve müzik sistemi gibi kritik fonksiyonların devre dışı kalmasına yol açmaktadır.

Şarj Sistemi TutarsızlıklarıORTA

Tüm batarya kapasitesi versiyonlarında AC ve DC şarj süreçlerinde zaman zaman şarjın başlamaması, şarj hızının beklenenin altında kalması veya şarj oturumunun kendiliğinden sonlanması gibi sorunlar yaşandığı aktarılmaktadır. Bazı kullanıcılar müşteri hizmetleri aracılığıyla uzaktan müdahaleye ihtiyaç duyduğunu belirtmiştir.

Sürücü Destek Sistemi (ADAS) Hatalı UyarılarıORTA

Şerit takip, acil frenleme ve kör nokta uyarı sistemlerinin açık ve düzgün yol koşullarında dahi hatalı alarm ürettiği bildirilmektedir. Tüm versiyonlarda görülen bu durum, sürücüde zamanla sisteme karşı güvensizlik ve rahatsızlık yaratmaktadır.

Kapı ve Gövde Fitil / Conta SorunlarıORTA

Bazı araçlarda özellikle yağışlı havalarda kapı fitillerinden su veya rüzgar sesi sızması şikayetleri bulunmaktadır. Ayrıca gövde panellerinde montaj kaynaklı hafif hizalama problemleri erken kilometrelerde fark edilmiştir. Tüm dış renk ve versiyon seçeneklerinde rastlanabilmektedir.

Tamir maliyeti: 5003.000
Servis ve Yedek Parça Temin SüresiYÜKSEK

Yetkili servis ağının henüz yurt genelinde yeterince yaygınlaşmamış olması nedeniyle arıza veya hasar durumlarında yedek parça temini ve tamir sürecinin uzadığı, bazı kullanıcıların aracını haftalarca teslim edemediği aktarılmaktadır. Bu durum, ikinci el değerini ve sahip güvenini olumsuz etkileyen yapısal bir sorun olarak öne çıkmaktadır.

Tamir maliyeti: 1.00010.000
Merkezi Ekran Donması ve Yeniden Başlatma SorunuYÜKSEK

Tüm versiyonlarda (hem tek hem çift motorlu) seyir halinde veya araç dururken merkezi dokunmatik ekranın donduğu, yanıt vermediği ve sistemin yeniden başlatılması gerektiği raporlanmaktadır. Bu durum navigasyona, araç ayarlarına ve klima kontrolüne erişimi geçici olarak engellemektedir. OTA güncellemeleriyle kısmen giderilmeye çalışılmış ancak sorun farklı kullanıcılarda tekrarlanmaya devam etmektedir.

Şarj Sistemi İletişim Hatası ve DC Hızlı Şarj SorunlarıORTA

Özellikle üçüncü parti DC hızlı şarj istasyonlarında araç ile şarj cihazı arasında iletişim hatası yaşandığı, şarjın başlamadığı veya yarıda kesildiği raporlanmaktadır. Sorun her iki motor versiyonunda da gözlemlenmiş olup güncelleme sonrası azaldığı belirtilse de tam olarak çözüme kavuşturulamamıştır.

Süspansiyon ve Yol Tutuş GürültüsüORTA

Bozuk zemin ve kaldırım geçişlerinde ön süspansiyondan gelen sert vuruş ve gıcırtı sesi birden fazla kullanıcı tarafından belirtilmiştir. Servis müdahalesi sonrasında bazı kullanıcılarda sorun tekrarlamış, süspansiyon elemanlarında erken aşınma şüphesi mevcuttur. Her iki motor versiyonunda gözlemlenmiştir.

Tamir maliyeti: 2.0008.000
Kış Koşullarında Menzil Düşüşü ve Isınma SorunuYÜKSEK

Soğuk hava koşullarında (0°C altı) batarya ısınma sistemi devreye girerken hem menzil hem de şarj hızında ciddi düşüş yaşandığı kullanıcılar tarafından aktarılmaktadır. İdeal koşullarda açıklanan menzil değerinin kış aylarında %25-35 oranında düşebildiği bildirilmektedir. Uzun yol kullananlar için kritik bir kısıt oluşturmaktadır.

Kapı ve İç Mekan Plastiklerinde Titreşim SesiORTA

Özellikle arka kapı panelleri ve bagaj bölümündeki plastik kaplamalardan kaynaklanan titreşim ve cızırtı sesleri, araçla birlikte uzun süre yaşayan kullanıcıların en sık dile getirdiği şikayetler arasındadır. Serviste plastik geçmelerin yeniden sıkıştırılmasıyla geçici çözüm sağlanmakta ancak sorun ilerleyen dönemde tekrarlayabilmektedir. Her iki motor versiyonunda gözlemlenmiştir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Genel Değerlendirme

TOGG T10X, Türkiye'nin ilk yerli ve milli elektrikli SUV'u olarak 2023 yılında satışa sunulmuş ve 2025 yılı itibarıyla güncellenmiş versiyonuyla üretimi sürmektedir. Araç, etkileyici bir tasarıma, gelişmiş dokunmatik ekran sistemine ve rekabetçi elektrik motor performansına sahip olmasına karşın; yazılım kararsızlıkları, şarj altyapısının yetersizliği ve servis deneyimindeki tutarsızlıklar gibi kronik sorunlarla gündemdeki yerini korumaktadır. 9.600 km ve üzeri uzun dönem kullanıcı deneyimlerine göre araç, şehir içi günlük kullanımda oldukça tatmin edici bir sürüş sunmakta; ancak uzun yol planlamalarında menzil kaygısı ve şarj istasyonu erişimi nedeniyle kullanıcıları zorlayabilmektedir. Ekranların seyir halinde donması ve yeniden başlatma gerektirmesi, en sık bildirilen sorunların başında gelmektedir. Servis ağının henüz olgunlaşmamış olması ve yedek parça temin sürelerinin uzunluğu, bazı kullanıcıların aracı elden çıkarma kararı almasına yol açmıştır. Bununla birlikte, aracın Türk mühendisliğinin bir ürünü olarak sunduğu özgün teknoloji ve sürekli güncellenen yazılım altyapısı, elektrikli araç ekosistemine alışkın kullanıcılar için cazip bir tercih olmayı sürdürmektedir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Kullanıcı Yorumları

Yorum bırakmak için giriş yapman gerekiyor.

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!
Genel Puan
8.0
★★★★☆
1 kullanıcı değerlendirmesi

Bu aracı puanla

30 saniyede tamamla, topluluğa katkı sağla

Kullanıcı Yorumları
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!
Tüm yorumları gör →