TOGG

T10F

2025ElektrikOtomatik

Kullanıcı Değerlendirmeleri

—

0 oy

Motor

—

Kaporta

—

İç Mekan

—

Konfor

—

Yedek Parça

—

Güvenilirlik

—

Yakıt

—

AI Değerlendirmesi

Performans Analizi

Ortalama skor

7.6/10

Günlük kullanımŞehir içi idealYakıt dostuAile arabası

Yakıt ekonomisi

8.5

Aile uygunluğu

7.5

Uzun yol konforu

6.5

Şehir içi kullanım

8.5

Ses yalıtımı

7.0

İç hacim & bagaj

8.0

Hızlanma

8.0

Yokuş & sollama

7.5

Park kolaylığı

7.5

Görüş açısı

7.0

ARTILAR

+ Elektrikli motor sayesinde şehir içi kullanımda düşük enerji tüketimi ve akıcı sürüş deneyimi sunuyor; anlık tork avantajı trafik içinde belirgin biçimde hissediliyor.

+ Geniş ve modern iç mekân tasarımı, büyük ekran ve yerli yazılım arayüzü ile teknoloji odaklı bir sürüş deneyimi sağlıyor; OTA güncellemelerle araç zamanla gelişmeye devam ediyor.

+ Rejeneratif frenleme sistemi etkin biçimde çalışarak menzili destekliyor; sürücüye farklı geri kazanım seviyeleri sunulması kullanıcı tercihine göre özelleştirme imkânı tanıyor.

EKSİLER

− Yazılım kaynaklı sorunlar oldukça yaygın; ani ekran donmaları, infotainment sisteminin yeniden başlaması ve sürücü destek sistemlerinde tutarsız davranışlar birden fazla kullanıcı tarafından raporlanıyor.

− Servis ağı ve yedek parça temini henüz yetersiz; arıza durumunda araç uzun süre serviste kalabiliyor, bu durum günlük kullanımda ciddi mağduriyetlere neden olabiliyor.

− Uzun yol kullanımında gerçek menzil, özellikle yüksek hız ve klima/ısıtma kullanımıyla birlikte belirtilen değerin belirgin biçimde altına düşebiliyor; uzun yolculuklarda şarj planlaması zorunlu hale geliyor.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Arıza Bulguları

5 KAYIT

İnfotainment Sistemi Donması ve Yeniden BaşlamaYÜKSEK

Elektrikli otomatik versiyonda merkezi ekranın sürüş sırasında aniden donması veya sistemin kendiliğinden yeniden başlaması sıkça rapor ediliyor. Sorun genellikle OTA güncelleme sonrasında veya uzun süreli kullanımda ortaya çıkıyor. Servis müdahalesi ya da yazılım güncellemesiyle geçici olarak çözülse de tekrarlanma eğilimi mevcut.

Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) Tutarsız ÇalışmasıYÜKSEK

Elektrikli otomatik versiyonda şerit takip sistemi, adaptif hız sabitleme ve acil fren gibi sürücü destek özelliklerinin zaman zaman hatalı uyarı verdiği veya beklenmedik müdahalelerde bulunduğu kullanıcılar tarafından aktarılıyor. Sorun ağırlıklı olarak yazılım kaynaklı olup güncellemelerle kısmen iyileştiriliyor.

Şarj Sistemi İletişim HatalarıORTA

AC ve DC şarj sırasında araç ile şarj istasyonu arasında iletişim kopukluğu yaşandığı, şarjın başlamadığı veya yarıda kesildiği vakaları raporlanmıştır. Sorun hem yazılım hem de şarj kablosu bağlantı noktasıyla ilişkili olabilmekte; bazı kullanıcılarda onboard charger değişimine kadar gidebilmektedir.

Tamir maliyeti: 2.000–15.000 ₺

Süspansiyon ve Yol Tutuş GürültüsüORTA

Elektrikli otomatik versiyonda bozuk zemin veya kaldırım geçişlerinde ön süspansiyondan gelen sızıltı ve tıklama sesleri bazı kullanıcılar tarafından belirtilmiştir. Genellikle amortisör veya burç kaynaklı olduğu düşünülmekte olup erken kilometrelerde bile ortaya çıkabilmektedir.

Tamir maliyeti: 3.000–8.000 ₺

OTA Güncelleme Sonrası Yeni Hata OluşumuORTA

Uzaktan yazılım güncellemelerinin mevcut sorunları çözerken yeni işlev bozukluklarına (iklim kontrolü tepkisizliği, ses sistemi hatası, şarj göstergesi yanlışlığı gibi) yol açtığı vakalar mevcuttur. Kullanıcıların güncelleme sonrasında sistemi kontrol etmesi önerilmektedir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Genel Değerlendirme

TOGG T10F, Türkiye'nin yerli elektrikli otomobili olarak 2023 yılında lansmanı yapılmış ve 2025 model yılında da üretimi süren bir SUV modelidir. Araç, etkileyici tasarımı, geniş iç hacmi ve rekabetçi elektrikli sürüş deneyimiyle öne çıkmaktadır. Ancak kullanıcıların 3-5 aylık gerçek kullanım deneyimlerine dayanan geri bildirimler incelendiğinde, yazılım kaynaklı sorunların ve otomasyon sistemlerindeki tutarsızlıkların önemli bir şikâyet kaynağı olduğu görülmektedir. Servis ağının henüz olgunlaşmamış olması ve yedek parça temin sürelerindeki uzamalarda zaman zaman ciddi mağduriyetlere yol açmaktadır. Bununla birlikte rejeneratif frenleme sistemi, şarj altyapısıyla entegrasyon ve sürüş dinamikleri olumlu karşılanmaktadır. Aracın yazılım güncellemeleriyle sürekli geliştirilmesi hem bir avantaj hem de beklenmedik yeni hataların kaynağı olarak değerlendirilmektedir. Yerli bir elektrikli araç satın almayı düşünen ve teknolojik olgunluk konusunda sabırlı olabilecek kullanıcılar için ilgi çekici bir seçenek olmayı sürdürmektedir.

Bu bilgiler Yapay Zeka tarafından hazırlanmıştır. Hata olabilir.

Kullanıcı Yorumları

Yorum bırakmak için giriş yapman gerekiyor.

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!

Genel Puan

—

0 kullanıcı değerlendirmesi

Bu aracı puanla

30 saniyede tamamla, topluluğa katkı sağla

Kullanıcı Yorumları

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!

Tüm yorumları gör →