Model Y

Tüm Model Y versiyonlarında (RWD ve AWD) düşük hızda manevra sırasında veya park esnasında direksiyondan gelen 'çıtırtı' ve 'gıcırtı' sesleri yaygın şekilde raporlanmakta. Servis kayıtlarına sıkça konu olan bu sorun, ön süspansiyon bileşenleri veya direksiyon kutusuyla ilişkilendiriliyor. Garanti kapsamında müdahale edilebiliyor ancak kalıcı çözüm sağlanamadığı durumlar da mevcut.

Özellikle teslimat anında farklı paneller arasında eşitsiz boşluklar, boya kaplama kalınlığı farklılıkları ve küçük çizik/leke sorunları tespit ediliyor. Bu durum tüm Model Y versiyonlarında (Standart Menzil, Long Range, Performance) görülebiliyor. Teslimat öncesi mutlaka detaylı hasar ve panel kontrolü yapılması öneriliyor.

Soğuk iklimlerde ve özellikle kış aylarında ısı pompası sisteminde performans düşüşü veya hata kodu üretilmesi şikayetleri mevcut. Hem RWD hem AWD versiyonlarında gözlemlenen bu sorun menzili olumsuz etkiliyor. Yazılım güncellemeleriyle kısmen giderilebilse de donanımsal müdahale gerektiren vakalar da bildiriliyor.

Panoramik cam çatı kenarlarından ve yan cam fitillerinden araç içine su sızması veya araba yıkama sırasında nem girişi şikayetleri belgelenmiş. Tüm Model Y kasa versiyonlarında görülebilir. Fitil ve yapıştırıcı yenileme ile çözüme kavuşabilmekte ancak servis süreçleri zaman alıcı olabiliyor.

Elektrikli araç kullanımına özgü olarak rejeneratif frenleme nedeniyle arka frenler mekanik olarak çok az kullanılıyor. Bu durum arka fren disk ve balatalarında erken paslanmaya ve disk yüzeyinde tutunmaya yol açıyor. Özellikle RWD ve AWD versiyonlarında, düzenli mekanik frenleme yapılmadığında 20.000-30.000 km civarında erken aşınma veya yapışma sorunları görülebiliyor.

Tek motor (RWD) ve çift motor (AWD) versiyonlarının her ikisinde de düşük hızda direksiyon çevirme sırasında 'gıcırtı' veya 'tıklama' sesi bildirilmektedir. Sorun çoğunlukla direksiyon mili burcu veya ön süspansiyon rotil bölgesinden kaynaklanmakta olup servis kayıtlarına kronik şikayet olarak sıkça yansıdığı görülmektedir. Yazılım güncellemesiyle kısmen giderilebiliyor ancak mekanik kaynaklı vakalarda parça değişimi gerekebiliyor.

Tüm versiyon ve donanım seviyelerinde teslimat anında panel hizalama bozuklukları, boya sıçraması, tutarsız kapı aralıkları ve iç döşeme eksiklikleri raporlanmaktadır. Bu durum üretim kalite kontrolünün tutarsızlığından kaynaklanmakta olup teslimat öncesi detaylı kontrol yapılmaması halinde uzun süreli şikayete dönüşebilmektedir.

Özellikle kış aylarında tek ve çift motorlu versiyonlarda ısı pompasının düşük dış sıcaklıklarda yeterli ısıtma sağlayamaması ve beraberinde menzil kaybına yol açması şikayet konusu olmaktadır. Soğuk havalarda yazılım kaynaklı ısıtma optimizasyon sorunları zaman zaman servis güncellemesiyle giderilmektedir.

15 inç merkezi dokunmatik ekranda ani yeniden başlatma, donma veya ses sistemine erişim kaybı gibi yazılım kaynaklı sorunlar tüm versiyon ve donanımlarda bildirilmektedir. Sorunların büyük çoğunluğu OTA (kablosuz) yazılım güncellemesiyle çözülebilmekte; ancak tekrar eden vakalarda ekran donanımı değişimi gerekebilmektedir.

Panoramik cam tavan modellerinde (tüm trim seviyeleri) conta ve yapıştırma bölgelerinden yağmurlu havalarda kabin içine su sızması vakaları rapor edilmektedir. Sorun özellikle yanlış montaj kaynaklı olup servis müdahalesi gerektirmektedir; tekrar eden vakalarda conta değişimi veya tavan yeniden yapıştırma uygulanmaktadır.