e-C5 AirCross

Tüm C5 AirCross versiyonlarında (benzinli, dizel ve hibrit) yaygın biçimde görülen bu sorun; kapı kollarındaki kapasitif sensörlerin ve start-stop butonundaki algılama ünitesinin yanlış sinyal üretmesiyle kendini göstermektedir. Araç anahtarı üzerindeyken kapıyı tanımıyor ya da motor çalıştırmayı reddediyor. Nem, ısı değişimi ve frekans paraziti tetikleyici faktörler arasında yer almaktadır. Sensör modülü değişimi veya yazılım güncellemesi gerektirebilir.

Plug-in hibrit versiyonuna özgü bu arıza; yüksek Türkiye yaz sıcaklıklarında ve sık şarj döngülerinde hibrit batarya termal yönetim sisteminin yetersiz kalmasıyla ortaya çıkmaktadır. Belirtiler arasında elektrikli menzilde ani düşüş, gösterge panelinde hibrit sistem uyarısı, şarj tamamlanmadan durma ve zaman zaman araçta acil mod devreye girmesi sayılabilir. Batarya hücre değişimi veya termal yönetim modülü tamiri yüksek maliyet gerektirmektedir.

Hibrit ve 1.6 PureTech 180 benzinli versiyonlarda tespit edilen bu sorun; düşük hızlarda (özellikle 20-50 km/s arası) vites geçişlerinde hissedilen sarsıntı, şanzıman tereddüdü ve zaman zaman geri vitese takılma güçlüğü olarak kendini göstermektedir. Sorun yazılım güncellemesiyle kısmen giderilebilmekte, ancak mekanik yıpranma başladığında valf bloğu veya kavrama paketi değişimi kaçınılmaz olmaktadır. Türkiye'deki trafik koşullarında stop-and-go sürüş şanzıman stresini artırmaktadır.

Tüm Citroen C5 AirCross versiyonlarında görülen kronik bir sorun olan BSI arızası; araçta birden fazla sistemin eş zamanlı hata vermesiyle kendini belli etmektedir. Klima çalışmaması, merkezi kilit arızası, medya sistemi donması, gösterge panelinde rastgele uyarılar ve araç çalışmama durumu yaşanabilmektedir. Nem ve aşırı ısıya bağlı BSI modülü yeniden programlama ya da değişimi gerektirmekte, yetkili servis dışı müdahale durumu daha da karmaşık hale getirebilmektedir.

Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon sistemi viraj konforunu artırsa da bu sistemin hidrolik tampon elemanları ve ön alt salıncak burçları Türkiye'nin bozuk yol koşullarında öngörülenden hızlı aşınmaktadır. Belirtiler; düzensiz zeminde gelen düşük frekanslı ses, direksiyon merkezden kaçma ve lastik iç kenar aşınmasıdır. Orijinal parça temini zaman zaman güçleşmekte, alternatif parça kalitesi değişkenlik göstermektedir. Tüm C5 AirCross versiyonlarında gözlemlenmiş olmakla birlikte yüklü aile kullanımında frekansı artmaktadır.